די ענדערונג פון כינע'ס אימפארט פארנעם פון 2004-2021 קען מען זען אין פיר פאזעס פון כינע'ס PE אימפארט פארנעם טרענד זינט 2004, ווי דעטאלירט אונטן.

די ערשטע שטאפל איז 2004-2007, ווען כינע'ס פארלאנג פאר פלאסטיק איז געווען נידעריג און פע-אימפארט פארנעם האט געהאלטן א נידעריגן לעוועל פון אפעראציע, און כינע'ס פע-אימפארט פארנעם איז געווען נידעריג אין 2008 ווען נייע אינלענדישע אינסטאלאציעס זענען געווען מער קאנצענטרירט און האבן געליטן א ערנסטע פינאנציעלע קריזיס.

די צווייטע פאַזע איז 2009-2016, כינע'ס PE אימפארטן זענען אריין אין א סטאַבילע וואוקס פאַזע נאך א באדייטנדיקן פארגרעסערונג. 2009, צוליב דער אינלענדישער און אויסלענדישער קאפיטאל אינדזשעקציע רעטונגס-פאזע, גלאבאלע ליקווידיטעט, אינלענדישע אלגעמיינע האנדל-וואליום האט זיך פארגרעסערט, ספעקולאטיווע נאכפראגע איז געווען הייס, אימפארטן האבן זיך באדייטנדיק פארגרעסערט, מיט א וואוקס ראטע פון ​​64.78%, נאכגעפאלגט דורך דער וועקסל קורס רעפארם אין 2010, דער RMB וועקסל קורס האט ווייטער געשטארקט, צוזאמען מיט דער ASEAN פרייער האנדל געגנט'ס אפמאך וואס איז אין קראפט געקומען און די אימפארט קאסטן זענען פארקלענערט געווארן, אזוי אז דער אימפארט וואליום פון 2010 ביז 2013 איז געבליבן הויך און דער וואוקס ראטע האט געהאלטן א הויכע טענדענץ. ביז 2014, די נייע אינלענדישע PE פראדוקציע קאפאציטעט האט זיך באדייטנדיק פארגרעסערט, און די אינלענדישע אלגעמיינע-צוועק מאטעריאל פראדוקציע האט זיך שנעל פארגרעסערט; אין 2016, האט דער מערב אפיציעל אויפגעהויבן די סאנקציעס אויף איראן, און איראנישע קוועלער זענען געווען מער גרייט צו עקספארטירן קיין אייראפע מיט העכערע פרייזן, אין וועלכער צייט איז דער וואוקס פון אינלענדישע אימפארט-וואליום צוריקגעפאלן.

די דריטע שטאפל איז 2017-2020, כינע'ס PE אימפארט פארנעם איז שטארק געשטיגן אין 2017, די אינלענדישע און אויסלענדישע PE פראדוקציע קאפאציטעט איז געוואקסן און מער קאנצענטרירט אויסלענדישע פראדוקציע, כינע, אלס א גרויסע PE קאנסומער לאנד, איז נאך אלץ א וויכטיגע עקספארט פאר וועלט פראדוקציע קאפאציטעט באפרייאונג. 2017 זינט כינע'ס PE אימפארט פארנעם וואוקס האט זיך באדייטנד געשטיגן, ביז 2020, כינע'ס גרויסע ראפיניר- און לייכטע כיידראקארבאן נייע דעווייסעס זענען ארויסגעקומען, אינלענדישע אבער, פון דער פערספעקטיוו פון קאנסומאציע, איז אויסלענדישע נאכפראגע מער ערנסט באטראפן געווארן דורך די "נייע קרוין עפידעמיע", בשעת די סיטואציע פון ​​כינע'ס עפידעמיע פארמיידונג און קאנטראל איז רעלאטיוו סטאביל און נאכפראגע נעמט די פיר אין דער אויפבוי, זענען אויסלענדישע רעסורסן מער גענייגט צו צושטעלן צום כינעזישן מארקעט צו נידעריגע פרייזן, אזוי אז כינע'ס PE אימפארט פארנעם האלט א מיטל צו הויכן וואוקס, און אין 2020 דערגרייכט כינע'ס PE אימפארט פארנעם 18.53 מיליאן טאן. אבער, די טרייבנדע פאקטארן פאר דער פארגרעסערונג פון PE אימפארט פארנעם אין דעם שטאפל זענען דער הויפטזעכליך פארן קאנסומאציע פון ​​סחורות אנשטאט געטריבן דורך דער שנעלער נאכפראגע, און דער קאנקורענץ דרוק פון ביידע אינלענדישע און אויסלענדישע מארקפלעצער קומט ביסלעכווייז ארויס.

אין 2021, גייט כינע'ס PE אימפארט טרענד אריין אין א נייע פאזע, און לויט קאסטומס סטאטיסטיק, וועט כינע'ס PE אימפארט פארנעם זיין בערך 14.59 מיליאן טאן אין 2021, אראפ 3.93 מיליאן טאן אדער 21.29% פון 2020. צוליב דעם איינפלוס פון דער גלאבאלער עפידעמיע, איז די אינטערנאציאנאלע שיפינג קאפאציטעט ענג, די אקעאן פרייט ראטע איז באדייטנד געוואקסן, איבערלאפנדיג מיטן איינפלוס פון די אינווערסע פרייזן פון פאליעטילען אינעווייניג און אינדרויסן פון מארקעט, וועט די אינלענדישע PE אימפארט פארנעם באדייטנד פארקלענערט ווערן אין 2021. 2022 וועט כינע'ס פראדוקציע קאפאציטעט ווייטער אויסברייטערן, די ארביטראזש פענצטער אינעווייניג און אינדרויסן פון מארקעט איז נאך אלץ שווער צו עפענען, די אינטערנאציאנאלע PE אימפארט פארנעם וועט בלייבן נידעריג, און כינע'ס PE אימפארט פארנעם קען אריינגיין אין דעם אראפגייענדן קאנאל אין דער צוקונפט.

פון 2004-2021, כינע PE עקספּאָרט באַנד פון יעדן מינים, די קוילעלדיק ימפּאָרט באַנד פון כינע PE איז נידעריק און די אַמפּליטוד איז גרויס.

פון 2004 ביז 2008, איז כינע'ס PE עקספארט פארנעם געווען אינערהאלב 100,000 טאָן. נאָך יוני 2009, איז די נאציאנאלע עקספארט שטייער צוריקבאצאלונג ראטע פאר געוויסע פלאסטיקס און זייערע פראדוקטן, ווי אנדערע ערשטיק-פארמיגע עטילען פאלימערן, געהעכערט געווארן צו 13%, און די אינלענדישע PE עקספארט ענטוזיאזם איז געוואקסן.

אין 2010-2011, איז דער פארגרעסערונג אין דינער PE עקספארט געווען קלאר, אבער נאכדעם, האט דער דינער PE עקספארט ווידער אנגעשטויסן אין א שווערן פלאץ. טראץ דעם פארגרעסערטן דינער PE פראדוקציע קאפאציטעט, איז נאך אלץ דא א גרויסער ריס אין כינע'ס PE צושטעל, און עס איז שווער צו האבן א גרויסע פארגרעסערונג אין עקספארט באזירט אויף די קאסטן, קוואליטעט נאכפראגע און טראנספארטאציע באדינגונגען באגרענעצונגען.

פון 2011 ביז 2020, האט כינע'ס PE עקספארט פארנעם זיך שמאל געטוישט, און זיין עקספארט פארנעם איז געווען צווישן 200,000-300,000 טאן. אין 2021, איז כינע'ס PE עקספארט פארנעם שטארק געשטיגן, און דער גאנצער יערליכער עקספארט האט דערגרייכט 510,000 טאן, א פארגרעסערונג פון 260,000 טאן קעגן 2020, א פארגרעסערונג פון 104% יאר-איבער-יאר.

די סיבה איז אז נאך 2020 וועלן כינע'ס גרויסע ראפיניר- און לייכטע כיידראקארבאן פאבריקן ווערן לאנצירט צענטראל, און די פראדוקציע קאפאציטעט וועט עפעקטיוו באפרייט ווערן אין 2021, און כינע'ס PE פראדוקציע וועט וואקסן, ספעציעל HDPE סארטן, מיט מער רעסורסן געפלאנט פאר נייע פאבריקן און פארגרעסערטן מארקעט קאנקורענץ דרוק. די צושטעל ווערט שטרענגער, און דער פארקויף פון כינעזישע PE רעסורסן צו דרום אמעריקע און אנדערע ערטער וואקסט.

דער קאנטינעווער וואוקס פון פראדוקציע קאפאציטעט איז א ערנסטע פראבלעם וואס מען מוז זיך שטעלן קעגן אויף דער צושטעל-זייט פון כינעזישער פע-איי. פאר יעצט, צוליב די באגרענעצונגען פון קאסטן, קוואליטעט-פארלאנג און טראנספארטאציע באדינגונגען, איז עס נאך ​​אלץ שווער צו עקספארטירן אינלענדישע פע-איי, אבער מיטן קאנטינעווער וואוקס פון אינלענדישע פראדוקציע קאפאציטעט, איז עס קריטיש צו שטרעבן צו פארקויף אין אויסלאנד. דער דרוק פון גלאבאלער פע-איי קאנקורענץ אין דער צוקונפט ווערט מער און מער שטרענג, און דער מוסטער פון צושטעל און פארלאנג אין אינלענדישע און אויסלענדישע מארקפלעצער דארף נאך ווייטערדיגע אויפמערקזאמקייט.