אין 2023, האט דער אינלענדישער פענאל מארקעט דערלעבט א טענדענץ פון ערשט פאלן און דערנאך שטייגן, מיט פרייזן וואס זענען געפאלן און שטייגן אין אכט חדשים, מערסטנס באאיינפלוסט דורך זיין אייגענע צושטעל און נאכפראגע און קאסטן. אין די ערשטע פיר חדשים, האט דער מארקעט שטארק פלוקטואירט, מיט א באדייטנדיקן אראפגאנג אין מאי און א באדייטנדיקן פארגרעסערונג אין יוני און יולי. אין אויגוסט, האט דער פארהאנדלונג צענטער פלוקטואירט ארום 8000 יואן/טאן, און אין סעפטעמבער, האט עס ווייטער געשטיגן און דערגרייכט א נייעם הויכפונקט פון 8662.5 יואן/טאן פארן יאר, מיט א פארגרעסערונג פון 12.87% און א מאקסימום אמפליטוד פון 37.5%.

זינט דעם אויפשטייגנדיקן טרענד אין יולי, האט דער מארקעט זיך געוואנדלט אויף הויכע לעוועלס אין אויגוסט, און דער אויפשטייגנדיקער טרענד אין סעפטעמבער האט זיך אנגעהאלטן. דעם 6טן סעפטעמבער, איז דער דורכשניטלעכער פרייז אויפן נאציאנאלן מארקעט געווען 8662.5 יואן/טאן, א קומולאַטיווע העכערונג פון 37.5% קעגן דעם נידריגסטן פונקט פון 6300 יואן/טאן דעם 9טן יוני.

בעת דער תקופה פון 9טן יוני ביזן 6טן סעפטעמבער, זענען די פענאל אנבאטן אין פארשידענע ראיאנען געווען ווי פאלגנד:

מזרח כינע ראיאן: דער פרייז איז געשטיגן פון 6200 יואן/טאן צו 8700 יואן/טאן, מיט א העכערונג פון 2500 יואן.

שאַנדאָנג געגנט: דער פּרייַז איז געשטיגן פֿון 6300 יואַן/טאָן צו 8600 יואַן/טאָן, מיט אַ פאַרגרעסערונג פֿון 2300 יואַן.

די ארומיגע געגנט פון יאַנשאַן: דער פּרייַז איז געשטיגן פון 6300 יואַן/טאָן צו 8700 יואַן/טאָן, מיט אַ פאַרגרעסערונג פון 2400 יואַן.

דרום כינע ראיאן: דער פרייז איז געשטיגן פון 6350 יואן/טאן צו 8750 יואן/טאן, מיט א העכערונג פון 2400 יואן.

דער אויפשטייג אין דעם פענאָל מאַרק איז דער הויפּט באַאיינפלוסט דורך די פאלגענדע סיבות:

די פאַבריק האָט געהויבן דעם ליסטינג פּרייז און פֿאַרשפּעטיקט דעם אָנקומען פֿון אינלענדישע האַנדל לאַסט אין פּאָרט. סינאָפּעק'ס פֿענאָל מאַרק אין מזרח כינע איז געשטיגן מיט 100 יואַן/טאָן צו 8500 יואַן/טאָן, בשעת סינאָפּעק'ס פֿענאָל פּרייז אין צפון כינע איז געשטיגן מיט 100 יואַן/טאָן צו 8500 יואַן/טאָן. דעם 7טן סעפּטעמבער איז ליהואַיי'ס פֿענאָל פּרייז געשטיגן מיט 8700 יואַן/טאָן. נאָך קייפל פּרייז העכערונגען דורך פאַבריקן אין דער צווייטער העלפט פֿון יאָר, איז נישט געווען קיין גרויסער דרוק אין מאַרק, און הענדלער האָבן זיך געצווייפֿלט צו פֿאַרקויפֿן און האָבן אָנגעבאָטן העכערע פּרייזן. אין סוף אויגוסט זענען אינלענדישע האַנדל שיפּמענטן פֿאַרשפּעטיקט געוואָרן אין אָנקומען אין פּאָרט פֿאַר פֿערמענטאַציע, און צוליב נידעריקן אינווענטאַר אין פֿענאָל פּאָרט, איז די צושטעל געווען ענג, וואָס האָט געשטאַרקט דעם מאַרק טרענד.

שטאַרקע קאָסטן שטיצע. דער רוי מאַטעריאַל מאַרק איז געשטיגן, מיט ריין בענזין אויסגעהאנדלט ביי 8000-8050 יואַן/טאָן. דאַונסטרים סטירין פּראָפיטן זענען צוריקגעשטעלט געוואָרן, און פאַבריק פּראַקיורמאַנט איז געוואקסן. מיטן שנעלן אויפשטייג פון ריין בענזין צו אַ הויכן ניוואָ אין די לעצטע צייטן, איז קאָסטן שטיצע געשטיגן, און פאַבריק קאָסטן זענען געשטיגן. אַקטיוו הייבן די פּרייזן איז אין לויט מיט די מאַרק פּרייזן.

זייט פארזיכטיג אין נאכיאגן הויכע פרייזן ביים טערמינאל, גיט פריאריטעט צו שטארקע נאכפראגע, און האט באגרענעצטן האנדל פארנעם.

מען ערווארטעט אז דער פענאל מארקעט וועט ווייטער אפערירן אויף א הויכן לעוועל אין קורצן טערמין, מיט פארהאנדלונגען פון 8550 ביז 8750 יואן/טאן. אבער, מען דארף אויפמערקזאמקייט געבן צום פראדוקציע סטאטוס פון דזשיאנגסו רויהענג פאזע 2 איינהייט און די הויך-טעמפּעראַטור אפ-סעזאן טרענד פון די פענאליק רעזין אין די אונטערשטע פראדוקציע, וואס קען האבן אן איינפלוס אויף די נאכפראגע. דערצו, כאטש קאסט שטיצע עקזיסטירט נאך, קען זיין א קעגנערשאפט פון די אונטערשטע פראדוקציע צו הויכע פרייזן.