1, אַנאַליז פון די מאַרק גאַנג פון ריין בענזין

לעצטנס, האט דער ריינער בענזין מארקעט דערגרייכט צוויי נאכאנאנדע העכערונגען אין די וואָכנטעג, מיט פּעטראָכעמישע פירמעס אין מזרח כינע וואָס שטעלן כסדר צו די פרייזן, מיט א קומולאַטיווע העכערונג פון 350 יואַן/טאָן צו 8850 יואַן/טאָן. טראָץ א קליינע העכערונג אין אינווענטאַר אין מזרח כינע פּאָרטן צו 54000 טאָן אין פעברואַר 2024, בלייבט דער פרייז פון ריינער בענזין שטאַרק. וואָס איז די טרייבקראַפט הינטער דעם?

ערשטנס, האבן מיר באמערקט אז נאך-פארקויף פראדוקטן פון ריין בענזין, אחוץ קאפראלאקטאם און אנילין, האבן געליטן ברייטע פארלוסטן. אבער, צוליב דעם לאנגזאמען אויפפאל פון ריין בענזין פרייזן, איז די פראפיטאַביליטי פון נאך-פארקויף פראדוקטן אין שאנדאנג ראיאן רעלאטיוו גוט. דאס ווייזט מארקעט אונטערשיידן און רעאקציע סטראטעגיעס אין פארשידענע ראיאנען.

צווייטנס, די פאָרשטעלונג פון ריין בענזין אין די עקסטערנע מאַרק בלייבט שטאַרק, מיט באַטייטיק סטאַביליטעט און קליינע פלוקטואַציעס בעשאַס די פרילינג פעסטיוואַל פּעריאָד. דער FOB פּרייַז אין דרום קארעע בלייבט ביי $1039 פּער טאָן, וואָס איז נאָך אַרום 150 יואַן/טאָן העכער ווי די היגע פּרייַז. דער פּרייַז פון BZN איז אויך געבליבן אויף אַ רעלאַטיוו הויך מדרגה, איבער $350 פּער טאָן. אין דערצו, דער צפון אמעריקאנער אויל אַריבערפירן מאַרק איז געקומען פריער ווי אין פריערדיקע יאָרן, דער הויפּט רעכט צו שלעכט לאַדזשיסטיק טראַנספּאָרטאַטיאָן אין פּאַנאַמאַ און אַ פאַרקלענערן אין פּראָדוקציע געפֿירט דורך שטרענג קאַלט וועטער אין די פרי בינע.

כאָטש עס איז דרוק אויף דער פולשטענדיקער פּראָפיטאַביליטי און אָפּעראַציע פון ​​ריין בענזין דאַונסטרים, און עס איז אַ מאַנגל אין ריין בענזין צושטעל, די נעגאַטיווע באַמערקונגען אויף דאַונסטרים פּראָפיטאַביליטי האָבן נאָך נישט געפֿירט צו אַ גרויס-מאָסשטאַביגע שאַטדאַון דערשיינונג. דאָס ווײַזט אַז דער מאַרק זוכט נאָך באַלאַנס, און ריין בענזין, ווי אַ וויכטיק כעמישער רוי מאַטעריאַל, די צושטעל שפּאַנונג איז נאָך אָנגאָינג.

בילד

2, אויסזיכט אויף טאָלוענע מאַרק טרענדס

דעם 19טן פעברואר, 2024, מיטן ענדע פונעם פרילינג פעסטיוואל יום טוב, האט דער טאָלוען מאַרק געהאט א שטארקע בולישע אַטמאָספער. די מאַרק ציטאַטן אין מזרח און דרום כינע זענען ביידע געשטיגן, מיט דורכשניטלעכע פרייז העכערונגען וואָס האָבן דערגרייכט 3.68% און 6.14%, בהתאמה. די טענדענץ איז צוליב דער הויכער קאָנסאָלידאַציע פון ​​רוי-אויל פרייזן בעת ​​דעם פרילינג פעסטיוואל, וואָס האָט עפעקטיוו געשטיצט דעם טאָלוען מאַרק. אין דער זעלבער צייט, האָבן מאַרק פּאַרטיסיפּאַנץ אַ שטאַרקע בולישע כוונה צו טאָלוען, און האָלדערס אַדזשאַסטירן זייערע פרייזן אַקאָרדינגלי.

אבער, די קויף-געפיל פאר טאלוען איז שוואך, און טייערע סחורות זענען שווער צו האנדלען. דערצו וועט די רעסטרוקטוריר-אפטיילונג פון א געוויסע פאבריק אין דאליאן דורכגיין אויפהאלטונג אין סוף מערץ, וואס וועט פירן צו א באדייטנדיקע רעדוקציע אין די עקסטערנע פארקויפונגען פון טאלוען און א באדייטנדיקע פארשטארקונג פון מארקעט צירקולאציע. לויט סטאטיסטיק פון באיטשואן יינגפו, איז די עפעקטיווע יערלעכע פראדוקציע קאפאציטעט פון די טאלוען אינדוסטריע אין כינע 21.6972 מיליאן טאן, מיט אן אפעראציע ראטע פון ​​72.49%. כאטש די אלגעמיינע אפעראציע לאסט פון טאלוען אויפן ארט איז סטאביל יעצט, זענען דא באגרענעצטע פאזיטיווע אנווייזונגען אויף דער צושטעל-זייט.

אין דעם אינטערנאציאנאלן מארקעט, האט דער FOB פרייז פון טאָלוען זיך געטוישט אין פארשידענע ראיאנען, אבער די אלגעמיינע טענדענץ בלייבט שטארק.

3, אַנאַליז פון קסילענע מאַרק סיטואַציע

ענליך צו טאָלוען, האט דער קסילען מאַרק אויך געוויזן אַ positive אַטמאָספער ווען ער איז צוריקגעקומען צום מאַרק נאָך די יום-טובֿים דעם 19טן פעברואַר 2024. די הויפּטשטראָם פּרייזן אין די מזרח און דרום כינע מאַרקן זענען ביידע געשטיגן, מיט דורכשניטלעכע פּרייז-העכערונגען פון 2.74% און 1.35%, בהתאמה. די אויפשטייגנדיקע טענדענץ איז אויך באַאיינפלוסט דורך דעם העכערונג אין אינטערנאַציאָנאַלע רוי-אויל פּרייזן, מיט עטלעכע לאָקאַלע ראַפינעריעס וואָס הייבן זייערע עקסטערנע ציטאַטן. האָלדערס האָבן אַ positive שטעלונג, מיט הויפּטשטראָם מאַרק ספּאָט פּרייזן וואָס שטייגן. אָבער, די אַראָפּגייענדיקע וואַרטן-און-זען געפיל איז שטאַרק, און ספּאָט טראַנזאַקציעס נאָכפאָלגן פֿאָרזיכטיק.

עס איז ווערט צו באַמערקן אַז די רעסטרוקטורירן און וישאַלט פון דער דאַליאַן פאַבריק אין די סוף פון מערץ וועט פאַרגרעסערן די פאָדערונג פֿאַר פונדרויסנדיק פּראַקיורמאַנט פון קסילען צו קאָמפּענסירן פֿאַר די צושטעל ריס געפֿירט דורך די וישאַלט. לויט אומפאַרענדיקט סטאַטיסטיק פון באַיטשואַן יינגפו, די עפעקטיוו פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון די קסילען אינדוסטריע אין טשיינאַ איז 43.4462 מיליאָן טאָן, מיט אַן אַפּערייטינג קורס פון 72.19%. די וישאַלט פון אַ ראַפינעריי אין לוויאַנג און דזשיאַנגסו איז געריכט צו ווייַטער רעדוצירן מאַרק צושטעל, פּראַוויידינג שטיצן פֿאַר די קסילען מאַרק.

אין דעם אינטערנאציאנאלן מארקעט, ווייזט דער FOB פרייז פון קסילען אויך א געמישטע טענדענץ פון אויפהויבן און אראפגאנגען.

4、 נייע אַנטוויקלונגען אין די סטירין מאַרק

דער סטירין מאַרק האט דורכגעמאכט אומגעוויינטלעכע ענדערונגען זינט די צוריקקער פון די פרילינג פעסטיוואַל. אונטער דעם צווייפאַכיקן דרוק פון אַ באַטייטיק פאַרגרעסערונג אין אינווענטאַר און אַ פּאַמעלעך אָפּזוך פון מאַרק פאָדערונג, האָבן מאַרק ציטאַטן געוויזן אַ ברייט אַרויפגייענדיק גאַנג נאָכפאָלגנדיק די לאָגיק פון קאָסטן און די גאַנג פון די יו. עס. דאָלאַר. לויט דאַטן פון 19טן פעברואַר, איז דער הויך-ענד פּרייַז פון סטירין אין די מזרח כינע געגנט געשטיגן צו איבער 9400 יואַן/טאָן, אַרויף 2.69% פון די לעצטע אַרבעט טאָג איידער די יום טוּב.

בעת דעם פרילינג פעסטיוואל, האבן רוי-אויל, אמעריקאנער דאלארן, און קאסטן אלע געוויזן א שטארקע טענדענץ, רעזולטירנדיג אין א קומולאטיוון פארגרעסערונג פון איבער 200,000 טאן סטירין אינווענטאר אין מזרח כינע פארטן. נאך די יום טוב, האט זיך דער פרייז פון סטירין אפגעטיילט פון דעם איינפלוס פון צושטעל און פארלאנג, און אנשטאט דעם דערגרייכט א הויכן לעוועל מיטן פארגרעסערן די קאסט פרייזן. אבער יעצט זענען סטירין און זיינע הויפט דאון-סטרים אינדוסטריעס אין א לאנג-טערמין פארלוסט-מאכנדיקן צושטאנד, מיט נישט-אינטעגרירטע פראפיט לעוועלס ארום -650 יואן/טאן. צוליב פראפיט באגרענעצונגען, האבן פאבריקן וואס האבן געפלאנט צו רעדוצירן זייער ארבעטס-לאסט פאר די יום טוב נישט אנגעהויבן צו פארגרעסערן זייערע אפעראציע לעוועלס. אויף דער דאון-סטרים זייט, דערהייבט זיך די קאנסטרוקציע פון ​​עטליכע יום טוב פאבריקן שטייטליך, און די אלגעמיינע מארקעט פונדאמענטאלן זענען נאך שוואך.

טראָץ דעם גרויסן אויפשטייג אין דעם סטירין מאַרק, קען דער נעגאַטיווער איינפלוס אויף די צוריקקער ביסלעכווייַז ווערן קלאָר. באַטראַכטנדיק אַז עטלעכע פאַבריקן פּלאַנירן צו ווידער אָנפאנגען אין שפּעט פעברואַר, אויב די פּאַרקינג דעוויסעס קענען ווידער אָנגעהויבן ווערן לויטן פּלאַן, וועט דער דרוק אויף דעם צושטעל פון דעם מאַרק ווייטער וואַקסן. אין יענער צייט וועט דער סטירין מאַרק זיך הויפּטזעכלעך קאָנצענטרירן אויף אַראָפּנעמען לאַגער, וואָס קען אין אַ געוויסער מאָס אַראָפּשלעפּן די לאָגיק פון קאָסטן פאַרגרעסערונגען.

דערצו, פון דער פערספעקטיוו פון ארביטראזש צווישן ריין בענזין און סטירין, איז דער היינטיקער פרייז-אונטערשייד צווישן די צוויי ארום 500 יואן/טאן, און דער פרייז-אונטערשייד איז פארקלענערט געווארן צו א רעלאטיוו נידעריגן שטאפל. צוליב שוואכער פראפיטאַביליטי אין דער סטירין אינדוסטריע און אנגייענדע קאסטן שטיצע, אויב די מארקעט נאכפראגע וועט זיך ביסלעכווייז ערהוילן...